Ασφάλεια και συμμόρφωση:
Τα ηλιακά πάνελ αποτελούνται συνήθως από γκοφρέτες πυριτίου, γυαλί και κουφώματα αλουμινίου. Πρέπει να είναι χωρίς ρωγμές και να είναι συσκευασμένα ώστε να πληρούν τις απαιτήσεις αντικραδασμικής-αντοχής (π.χ. χρήση αφρού EPE + ξύλινων κιβωτίων, πάχος μεγαλύτερο ή ίσο με 5 cm).
Οι μονάδες μπαταριών ιόντων λιθίου-(όπως οι τύποι αποθήκευσης ενέργειας) απαιτούν ξεχωριστή δήλωση και πρέπει να πληρούν τα πρότυπα δοκιμών UN38.3, με κατάσταση φόρτισης (SOC) Μικρότερη ή ίση με 30%.
Ταξινόμηση μεταφορών:
Συνηθισμένα πάνελ κρυσταλλικού πυριτίου: Ταξινομούνται ως "μη-μη επικίνδυνα προϊόντα", αλλά τα γυάλινα εξαρτήματα πρέπει να φέρουν την ένδειξη "εύθραυστα". Το συνιστώμενο βάρος για ένα μόνο κομμάτι είναι μικρότερο ή ίσο με 50 κιλά για να αποφευχθούν χρεώσεις υπερβολικού βάρους.
Ηλιακά πάνελ λεπτής μεμβράνης-: Εύκαμπτο υλικό που μπορεί να τυλιχτεί, με βελτιστοποιημένη αναλογία όγκου-προς-βάρους, μειώνοντας το κόστος των αεροπορικών μεταφορών κατά περίπου 20%.
Απαιτήσεις εγγράφου:
MSDS (Δελτίο δεδομένων ασφαλείας υλικού), Πιστοποιητικό συνθηκών μεταφοράς (εκδίδεται από διαπιστευμένο εργαστήριο CNAS-).
Η ΕΕ απαιτεί δήλωση συμμόρφωσης RoHS/REACH και οι ΗΠΑ απαιτούν πιστοποίηση FCC (εάν περιλαμβάνει ασύρματες μονάδες). Παράγοντες κόστους:
Air freight is typically 3-5 times more expensive than sea freight. It is recommended for high-value (>50/W) ή επείγουσες παραγγελίες. Για παράδειγμα, η αποστολή 1 τόνου φωτοβολταϊκών πάνελ από την Κίνα στη Γερμανία κοστίζει περίπου 50/W δια θαλάσσης ή για επείγουσες παραγγελίες. Για παράδειγμα, η αποστολή 1 τόνου φωτοβολταϊκών πάνελ από την Κίνα στη Γερμανία κοστίζει περίπου 800 δια θαλάσσης και περίπου 4000 αεροπορικώς.
Προειδοποίηση κινδύνου:
Οι εκπληκτικές αλλαγές θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσουν αποκόλληση μεμβράνης EVA. Πρέπει να έχει προσαρτηθεί εκ των προτέρων ένας καταγραφέας θερμοκρασίας (εύρος θερμοκρασίας: -20 βαθμοί έως 60 μοίρες καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού).
Ασφαλιστική σύσταση: Εξετάστε το ενδεχόμενο να προσθέσετε "ασφάλιση πλήρους κάλυψης" με ποσό κάλυψης Μεγαλύτερο ή ίσο με το 120% της αξίας του φορτίου (συμπεριλαμβανομένης της ειδικής ασφάλισης για το τμήμα αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών).
